Краски для автомобилей различаются по составу, цвету, технике нанесения. Оттенков одного цвета может быть очень много. Попробуйте подобрать краску под свой автомобиль в таких непростых условиях.
Краски для автомобилей позволяют придать им притягательный внешний вид и обеспечить защиту металла от агрессивной внешней среды. В любой краске есть три основных элемента:
• Пигмент. Этот компонент отвечает за цвет краски. Кроме того, он способен замедлять коррозийные явления.
• Связующий компонент. Он обеспечивает удержание пигмента на поверхности кузова. На него возлагается задача образования защитного глянца.
• Растворитель. Обеспечивает краске необходимую текучесть.
При подборе краски для автомобилей нужно учитывать их твердость. Она указывается в процентах относительно твердости стекла. Чем этот показатель выше, тем меньше царапин будет появляться на кузове.
Однако, при очень высоких значениях возможно образование трещин из-за длительных вибраций.
Самые дешевые краски для автомобилей – целлюлозные. У них масса недостатков:
• Низкая температура горения.
• Образование слоев покрытия недостаточной толщины. Приходится красить несколько раз.
• Быстрая потеря насыщенности цвета.
• Недостаточный блеск. Без полировки не обойтись.
Глифталевые краски для автомобилей считаются самыми распространенными. Они содержат синтетические смолы, обеспечивающие образование более толстых слоев. Поверхность после нанесения такой краски всегда блестит. В полировке просто нет необходимости.
У таких эмалей есть один большой недостаток – долгий срок сушки. Поверхность пленки становится твердой только через двадцать четыре часа. Но и после этого срок еще двадцать четыре часа покрытие будет чувствительным к царапинам.
Впрочем, автопроизводители нашли решение этой проблемы. Они сушат окрашенные элементы в специальных камерах при температуре до восьмидесяти градусов Цельсия. Кроме того, в краску стали добавлять активаторы сушки, значительно ускоряющие процессы отвердения.
Акриловые краски для автомобилей используются более пятидесяти лет, но только на автопредприятиях, так как для сушки нужны высокие температуры.
