Volkswagen впервые представит свой двухместный гибрид XL1 на женевском автосалоне в Марте. Публикации и представления в блогах отмечают дизайн и технические характеристики автомобиля. Компания рассматривает гибрид, как выдающийся. Они подчеркивают, что это самый экономичный автомобиль в мире, а расход в 1,08 литра на 100 км рекламируется, как реальное достижение. По данным компании, выбросы CO2 у XL1 составляют всего 21г/км. Автомобиль способен проехать примерно 50км без вреда для атмосферы в электрическом режиме.
Размеры XL1 – 3,9м в длину, 1,7м в ширину и 1,16м в высоту, а вес около 800кг. Многие считают вес потрясающим, учитывая вес батарей и электродвигателя. У автомобиля футуристический дизайн, закрытые задние колесные арки, двери, открывающиеся вверх и зеркала в панелях дверей, получающие информацию с видео-камер.
В конструкции автомобиля используется легкий, но прочный материал – углепластик. Питание автомобиля осуществляется с помощью двухцилиндрового двигателя TDI (48 л.с.) и электродвигателя (27 л.с.). Автомобиль имеет 7-ступенчатую коробку передач и литий-ионную батарею. Максимальная развиваемая скорость 160 км/ч.
Цена его пока неизвестна, но аналитики полагают, что стоит ориентироваться на 30-50 тысяч евро, в подарок к такому авто можно купить регейн 5. Что касается производства, небольшая партия должна будет производиться на заводе компании в немецком Оснабрюке. Процесс изготовления XL1 позиционируется, как “автоматизированный ручной”.
В анонсе сообщается, что Профессор Фердинанд Пьёх (Prof. Dr. Ferdinand Piëch), который сегодня является председателем наблюдательного совета Volkswagen AG, в начале столетия обозначил цель – вывести на рынок серийный автомобиль с расходом топлива в 1 литр на 100км и вот в XL1 это заявление становится реальностью.
По данным – phys.org