Концерн Siemens выпустил самые длинные роторные лопасти для ветряных турбин в мире. Длинна новинки составляет целых 75 метров. Своими линейными размерами каждая лопасть Siemens B75 практически сравнима с размахом крыльев авиалайнера Airbus A380. Начиная с этой осени B75 будут устанавливаться в прототипах ветрогенераторов мощностью в шесть мегаватт. Демонстрационный проект будет проходить близ берегов Дании.
Во время движения каждая лопасть ротора охватывает площадь в 18 600 квадратных метров. Для сравнения это в два с половиной раза больше футбольного поля. Кончики лопастей способны двигаться со скоростью до 80 метров в секунду (или 290 км / ч). Создание огромных компонентов для ветрогенераторов стало возможным благодаря специальным технологиям производства композитных материалов, которые позволяют Siemens разрабатывать очень крепкие, но одновременно с этим легкие структуры.
Для создания каждой лопасти B75 инженеры Siemens используют запатентованный техпроцесс IntegralBlade, в рамках которого все лезвие отливается из стекловолокна как единое целое. Композит армируется эпоксидной смолой и элементами из пробкового дерева (бальза). В результате в готовых лопастях отсутствуют какие-либо сварные швы и клеевые соединения, а сам композит отличается повышенной прочностью. После сборки гигантский ротор, который имеет 154 метра в диаметре, должен выдерживать поток огромных воздушных масс. К примеру, при скорости ветра лишь в 10 метров в секунду на готовый ветрогенератор ежесекундно будет воздействовать энергия двухсот тонн воздуха.
Благодаря другому запатентованному техпроцессу под названием QuantumBlade готовые лопасти весят на 20% меньше, чем обычные аналоги. В результате применения данной технологии у инженеров появляется возможность сделать гондолы, башни и основание более легкими, что в свою очередь позволяет снизить общую стоимость ветрогенератора. Снижение веса достигается за счет использования специально разработанных профилей для лопастей ротора, которым придается специальная оптимизированная форма, что обеспечивает максимальную производительность ротора при различных скоростях ветра.
По данным – gizmag.com energysafe.ru
