Крупнейшая английская машиностроительная компания WDB задалась целью преодолеть скоростной барьер в 1228 км/ч и, тем самым, побить установленный в 1997 году мировой рекорд наземных гонок на легендарном Thrust SSC.
Британские инженеры оснастили сверхзвуковой автомобиль Bloodhound SSC мощным реактивным движком истребителя Еврофа́йтер Тайфу́н, что позволит гоночному болиду развить скорость в 1609 км/ч. Опробовать Bloodhound SSC организаторы решили в южноафриканских пустынях – выбранная гоночная трасса расположена на дне высохшего озера.
Для участия в испытаниях сверхскоростной машины был приглашен опытный пилот ВВС Британии Энди Грин, участвовавший в предыдущем заезде на Thrust SSC.
Согласно конструкторских расчетов, частота вращения колес автомобиля составит 10,5 тысяч оборотов в минуту. Принимая во внимание сложность песчаной трассы и высокую нагрузку на колеса болида, специалисты компании доверили производство сверхпрочных скоростных колесных дисков шотландским инженерам из Castle Engineering.
Разработчики предполагают изготовить диски болида из облегченного алюминиевого сплава, используемого в производстве аэрокосмических агрегатов и частей, который позволит колесам автомобиля выдержать сверхбыстрое вращение и агрессивное воздействие песчаных взвесей.
При изготовлении алюминиевых дисков было использовано сырье немецкого металлургического концерна Trimet, а процесс выплавки курировали специалисты из Otto Fuchs. Финальной обработкой и подгонкой формы заготовок займутся инженеры Castle Engineering.